El metro de Londres

Los ingenieros civiles han buscado durante mucho tiempo formas de proporcionar transporte rápido mediante el uso de túneles subterráneos. En alrededor de 1798, Ralph Todd trató de construir un túnel bajo el río Támesis en Londres. Se encontró con las arenas movedizas y no su plan. En los próximos cien años, otros ingenieros y desarrolladores ha intentado crear de transporte subterráneo, sin éxito.

El metro de Londres es el más antiguo del mundo de metro público. El sistema de ruido, el ferrocarril de vapor abrió 10 de enero 1863. Con trenes cada diez minutos, los carriles subterráneos nuevos llevado a 40.000 pasajeros entre Paddington y Farringdon ese día.

Con los años, el sistema se ha expandido. Metro de Londres actual es un sistema de tren eléctrico que corre por encima y por debajo de la tierra a través de doce túneles de diámetro de profundidad, o "tubos". Conocido como "el metro" o (más familiarmente) "The Tube", el sistema ferroviario sirve 274 estaciones, cubre más de 253 millas (408 km), y lleva más de tres millones de pasajeros cada día. El sistema también cuenta con alrededor de 40 abandonados "fantasma", las estaciones y plataformas.

El 07 de julio 2005 los atentados terroristas golpeó varias veces en el sistema de transporte masivo, matando a varias decenas de personas e hiriendo a muchos más. La primera explosión ocurrió en el metro entre las estaciones de Liverpool Street y Aldgate East. Una segunda explosión se produjo entre la Cruz del Rey y las estaciones de Russell Square. Una tercera explosión se produjo en la estación de Edgware Road. A continuación, un autobús explotó en Woburn Place.

Los atentados terroristas de julio de 2005 representan la mayoría de las muertes experimentado alguna vez en el metro de Londres. El último incidente grave fue el incendio de Kings Cross en 1987. Veintisiete personas murieron después de un cuarto de máquinas en una escalera de madera se incendió. Procedimientos de emergencia se revisaron como resultado de que el fuego.