Cuando se abrió el año pasado, mucha gente elogió la estructura futurista, llamándolo a la vez hermoso y práctico. Como no había sostenimientos internos, los pasajeros podrían moverse fácilmente a través de la terminal. Algunos ingenieros dicen que la forma de la terminal del túnel pudo haber sido un factor en la caída. Edificios sin apoyos internos deben confiar por completo en la capa exterior. Sin embargo, los investigadores señalan que es el papel de los ingenieros para garantizar la seguridad de los diseños de un arquitecto. Leslie Robertson, ingeniero jefe de las torres del World Trade Center, le dijo al New York Times que cuando se producen problemas, por lo general en la "interfaz" entre arquitectos, ingenieros y contratistas.
El derrumbe mató a varias personas y dejó un agujero de 50 por 30 metros. Tomará muchos meses y quizás años, para los investigadores para determinar si el colapso fatal se debió a fallas de diseño o descuidos en la construcción. Mientras tanto, funcionarios del aeropuerto dicen que puede derribar la terminal en lugar de repararlo.
Más información sobre el colapso terminal de Charles-de-Gaulle:
• Foto de la Terminal (Paul Andreu)
• París Terminal de Desastres : el arquitecto y la investigación de la (Reino Unido Times Online)
• Innovador Contrae la Terminal del Aeropuerto de París (NewScientist.com)
• El juego de la culpa de arquitectura (The New York Times. sesión libre necesario.)
• Paul Andreu: Sitio Oficial
• Paul Andreu: BBC perfil
• Los desastres y el colapso: Índice
• Construcción de túneles: Recursos
VER TAMBIÉN
• Aeropuerto de informes Contraer Noticias , además de Viajes Francia Información de seguridad, de Francia para los visitantes aquí en rnbconsulting.com.
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